發(fā)動機潤滑油是由基礎油和抗磨劑、清凈劑、分散劑、抗氧劑、防腐防銹劑、降凝劑、消泡劑等組成的，基礎油的種類很多，每一種添加劑又是一個大類，不同級別發(fā)動機潤滑油所用的基礎油和各種添加劑的多少和比例都是不一樣的，都有非常嚴格的比例和加量。劣質(zhì)潤滑油往往在基礎油和添加劑上做文章，一是使用低擋的基礎油，二是少加添加劑或不加添加劑，三是用低檔潤滑油貼上高檔潤滑油的商標，按高檔潤滑油來銷售；更有甚者把從修理廠收購回來的廢潤滑油經(jīng)過過濾、脫色等處理，直接分裝包裝或散裝銷售；

那么如何鑒別這些假冒偽劣產(chǎn)品呢？

一看：包裝外觀，正規(guī)潤滑油封口蓋是一次性蓋子，1到5升的桶口處有封口鋁箔，鋁箔完整，封口嚴密，有些鋁箔上還有廠家特殊標記；10到20升包裝桶，大蓋四周密封條無變色和撬動的痕跡，放油口完好；200升鐵通裝潤滑油外觀油漆無二次涂噴跡象，兩個小桶蓋的防水蓋無撬動痕跡。同時正規(guī)潤滑油的油桶制造精致，圖案字碼的邊緣清晰、整齊，無漏色和重疊現(xiàn)象，無這些特點，有可能是假油。另外，正規(guī)潤滑油為防假冒，標簽貼紙、罐底、罐蓋內(nèi)側(cè)、把手等不顯眼處均有特殊標記，如果不法分子自訂包裝造假，只要對比真假兩個外包裝就可分辨；

二辯：發(fā)動機潤滑油是由基礎油加入幾種顏色較深的添加劑調(diào)和而成，加劑量從3%到16.5%不等，級別越高加劑量越大，因此級別越高的發(fā)動機潤滑油顏色越深，級別越低的顏色越淺，同時同級別的單級潤滑油的顏色一般比多級潤滑油的深，正牌機油多為金黃略帶藍色，晶瑩透明具有明亮的光澤，流動均勻。凡是顏色不均、渾濁、不透明，流動時帶有異色線條者為偽劣或變質(zhì)機油。

三聞：一般機油氣味較為溫和，無特別氣味，或略帶芳香；如果有刺激性氣味，尤其是燃油味重，有可能是再生油。

四凍：有條件的話，可以把100毫升左右的潤滑油倒入干燥的玻璃瓶中，擰緊瓶蓋，放在冰箱中凍2個小時左右，觀察其流動性，凡是0W、5W、10W、15W開頭的潤滑油在零下20度都具有流動性，而且W前的數(shù)字越小流動性越好，否則就是劣質(zhì)潤滑油；

五熱：把100ml左右的潤滑油加入到潔凈干燥的不銹鋼杯子中，在電爐或液化氣灶上加熱到冒煙時，端下來放到地面上晾一會，到不冒煙時，一看其顏色變化，若變黑，則為劣質(zhì)油，若沒有臭味，也是劣質(zhì)油；而且級別越高臭味越重；

六摻：把50ml左右發(fā)動機潤滑油放入一個多次用自來水（條件好最好用蒸餾水）洗滌的干凈玻璃瓶中，再加入50ml左右自來水（最好用蒸餾水），蓋緊瓶蓋，劇烈搖晃5-10分鐘，靜止觀察，若油水30秒內(nèi)分開，則為假油；

七打：電話查詢，目前國內(nèi)的潤滑油絕大多數(shù)是代理制，根據(jù)包裝桶上生產(chǎn)廠家的電話查詢該地區(qū)有無經(jīng)銷商，如果該區(qū)無代理，則可能是假冒產(chǎn)品；

八驗：就是到權威檢測機構化驗，看檢測的結(jié)論；以上介紹了判斷劣質(zhì)假冒潤滑油的一些方法，這些方法要綜合起來才能對一款潤滑油進行判斷，那么在沒有判斷準確的情況下使用了劣質(zhì)假冒潤滑油，通過使用證明你使用了劣質(zhì)假冒潤滑油，有哪些方法可以讓賣給你潤滑油的人或單位心甘情愿給予你賠償該呢？

每次更換潤滑油時，把盛裝潤滑油的桶要回來，并要求留有200毫升以上，雙方共同簽字封口，并要換油發(fā)票或其它換油證明。使用公里數(shù)小于5000公里過程中，發(fā)動機沒有出現(xiàn)高溫，缸壓均正常，所用柴油或汽油均為合格產(chǎn)品，每行駛1000公里左右，拔出機油尺查看，機油尺上的潤滑油特別黏稠，用手捻還有顆粒物，這時再打開發(fā)動機氣門室蓋，如果發(fā)動機氣門室內(nèi)部烏黑一片，看不到金屬光亮，用手觸摸黑色物黏手或粘附污物結(jié)實，則基本上可以判斷為使用了劣質(zhì)潤滑油了。這時留樣就有用途了，通知換油人或單位，共同送檢，就檢測潤滑油的添加劑含量和抗氧化能力，（檢測潤滑油的添加劑含量需要的潤滑油量極少，有50克左右就可以了，抗氧化需要200多克）劣質(zhì)潤滑油這時就會現(xiàn)出原型，還不行再檢測潤滑油的粘度和低溫動力粘度和邊界泵送溫度，這三項需潤滑油100克就足夠了。再不行就檢測潤滑油的高溫高剪切粘度，這六項就把潤滑油的基礎油、添加劑基本控制了，用不好的基礎油抗氧化、低溫動力粘度和邊界泵送溫度通不過；添加劑加量通過測定添加劑含量就一清二楚；高溫高剪切粘度把生產(chǎn)潤滑油所用添加劑中粘度指數(shù)改進劑就卡住了，用不好的這一項通不過。檢測以上六項指標，真假就清楚了。